Pendlere i yderkommuner, der har 100 km til arbejde, vil opleve en skattelettelse på 192 kr. om måneden i 2024. Dette svarer til prisen på 15 liter blyfri benzin med 95 oktan ved de nuværende brændstofpriser. For pendlere, der bor mere end 60 km fra deres arbejdsplads i en af de 25 kommuner, som Folketinget har defineret som yderkommuner, er der et forhøjet kørselsfradrag.
Yderkommunerne er opdelt i regioner:
- I Region Nordjylland: Frederikshavn, Hjørring, Brønderslev, Jammerbugt, Thisted, Morsø og Vesthimmerland.
- I Region Midtjylland: Struer, Skive og Norddjurs.
- I Region Syddanmark: Tønder, Aabenraa, Sønderborg, Faaborg-Midtfyn og Svendborg.
- I Region Sjælland: Lolland, Guldborgsund, Vordingborg, Slagelse og Odsherred.
- Ø-kommuner: Bornholm, Langeland, Samsø, Ærø og Læsø.
Det gælder også for pendlere, der bor på visse øer, der ikke er selvstændige kommuner, såsom Baagø, Egholm, Endelave, Hjarnø, Mandø, Nekselø, Orø, Sejerø, Tunø og Aarø.
Det forhøjede kørselsfradrag indebærer, at der for daglig transport ud over 120 km kan anvendes den høje km-sats. I 2024 vil dette være 2,23 kr. pr. km i stedet for 1,12 kr. pr. km, som gælder for langdistancependlere i andre kommuner.
Formålet med det forhøjede fradrag er at “styrke mobiliteten i yderkommunerne og på visse småøer og dermed sikre et sammenhængende Danmark i geografisk balance.”
Effekten af det forhøjede fradrag kan illustreres med eksempler baseret på 210 arbejdsdage i 2024:
| Rute | Afstand | Kørselsfradrag 2024 – gl. regler | Kørselsfradrag 2024 – nye regler | Merfradrag | Skatteværdi af merfradrag |
| Hirtshals – Aalborg | 2 x 70 km | 54.323 kr. | 60.163 kr. | 5.840 kr. | 1.518 kr. |
| Aabenraa – Vejle | 2 x 85 km | 68.372 kr. | 75.722 kr. | 7.350 kr. | 1.911 kr. |
| Vordingborg – København | 2 x 100 km | 82.421 kr. | 91.281 kr. | 8.860 kr. | 2.304 kr. |
Skattelettelsen varierer mellem 127 kr. og 192 kr. om måneden i de nævnte eksempler. Det forhøjede fradrag gælder ifølge lovforslaget for årene 2024–2027, altså for en fireårig periode. Alle kørselsfradrag, også det forhøjede, beregnes uafhængigt af transportmiddel til og fra arbejde.
No responses yet